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中新经纬7月22日电 (张澍楠)22日，动力电池回收概念持续走高，同花顺显示，25只概念股飘红，超越科技“20cm”涨停，迪生力、天奇股份等也纷纷涨停。
曾毓群“吓坏”锂矿板块
“上游原材料涨价导致成本增加，给动力电池产业链带来了短期困扰，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈。”7月21日上午，宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上如是表示。
曾毓群还称，电池不同于石油，石油用了后就没有了，电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。
“以我们的邦普为例，对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收利用率也达到了90%。”曾毓群提到，预计到2035年，对退役电池材料的循环利用就可以满足大部分的市场需求。
受此消息影响，7月21日锂矿板块大跌，截至当日收盘，天齐锂业跌7.03%、赣锋锂业跌5.53%。Wind显示，截至22日收盘，锂矿指数微涨0.32%，天齐锂业涨1.61%，赣锋锂业涨0.22%。
来源：同花顺截图
另需一提的是，上述消息还影响到另一板块。7月22日，动力电池回收概念走强，截至收盘上涨2.02%，25只概念股飘红。
“宁王”“锂王”各持己见
对于曾毓群的上述言论，天齐锂业相关人士对媒体回应表示，在锂电池中锂回收理论上可以，在商业应用上还达不到大规模回收再利用。
此外，对于曾毓群提及的锂回收率达到90%的说法，上述人士称，“实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过”。据该人士透露，现在公司有参与下游(锂回收)的投资和尝试。
另据中国证券报报道，宁德时代相关负责人回应锂回收商业上无法达到90%质疑称，“欢迎到广东邦普看先进量产技术。”
资料显示，广东邦普循环科技有限公司创立于2005年，宁德时代为第一大股东，持股52.87%，主营资源再生利用技术研发、能量回收系统研发、新材料技术研发等。
界面则报道称，宁德时代首席科学家吴凯22日在世界动力电池大会上表示，“平常也遇到客户对我们的抱怨，说整车厂不是很赚钱，你们电池厂是不是把利润都拿走了？”
吴凯提及，“我们公司今年虽然还没亏本，但是基本上在稍有盈利的边缘挣扎，非常痛苦。利润往哪儿走，大家也可以想象。”
宁德时代一季度财报显示，公司归母净利润为14.93亿元，同比下降23.62%；实现扣非归母净利润为9.77亿元，同比下滑41.57%。
多家A股公司布局电池回收
高工产业研究院(GGII)数据显示，2021年国内锂电池理论退役量达到51.2万吨，锂电池回收市场迎来第一个小高峰。
面对如此大的市场，多家A股上市公司纷纷布局电池回收，包括新能源汽车产业链上下游企业。
如：电池回收领域龙头格林美，动力电池回收量由2019年的1000吨提升至2021年的8400吨；对应的梯级利用量由2019年的0.11GWh提升至2021年的1.06GWh，预计2022年回收利用实现翻番，预计未来业务转型下电池回收将成为公司的业绩增长点，公司现有回收网点突破200个。
回收业务方面，天奇股份此前表示，回收钴、锰、镍的工艺较为成熟，平均回收率约在90%。公司全资子公司天奇金泰阁开展废旧电池回收资源化业务多年，已具备实现锂离子电池全部金属提取工艺，回收水平均高于行业平均水平，位居行业前列，有较强的盈利能力。
天风证券研报曾分析，随着新能源汽车销售愈发火热，新能源汽车动力电池的需求量和市场热度也在不断攀升，相关公司对未来动力电池的需求量有着非常乐观的估计。同时，主机厂也发布了庞大的新能源汽车规划，现有电池产能无法满足需求，电池企业募资扩产；电动汽车于2015年开始上量，电动车电池的生命周期为5-8年，因此电池回收或将迎来高峰。
招商证券表示，由于动力电池回收责任机制，和电池回收利用的系统性复杂性，产业链上下游的战略联盟与合作是未来的必然趋势。(中新经纬APP)
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