大众集团股份，大众集团股份分配
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大众增持江淮大众股份至75%获批 江淮大众将进入快车道
优质回答11月2日，江淮汽车发布公告称，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。这也意味着增资国产已经基于最后的执行阶段。
同时标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。
根据公告披露的信息，大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌发布。此外，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。
据了解，今年5月份，大众汽车宣布将投资10亿欧元（约合人民币79.2亿元）获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。在入股的同时，大众还宣布将增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75%，大众汽车由此获得合资公司控股权。
早在2017年6月1日，在中德两国政府的见证下，江淮与大众正式签署合约成立江淮大众汽车有限公司，专注于新能源汽车的研发、生产和销售。彼时业内一片哗然，因为1994年印发的《汽车工业产业政策》中，明确指出国外车企在中国的合资公司不得超过2家。而江淮大众已是大众集团在国内的第三家合资公司。
大众认为，在江淮大众引入大众集团的产品之后，将与一汽-大众和上汽大众形成补充和协同，后两者是大众在华的另外两家合资车企。目前，一汽-大众、上汽大众在新能源电动市场也逐渐展开布局。
的确，如今，新能源市场正在以“快车道”的形式驶入主流汽车市场，目前全球新能源汽车渗透率达到2.1%，累计销量已突破550万辆；2019年全球新能源乘用车销量为221万辆，渗透率上升至2.5%。
从国家来看，中国销量从2013年的1.7万辆提升到了2019年的120.6万辆，其中 2019年的销量占全球销量的比例达到了54.6%，已经成为全球最大的新能源汽车市场。
从企业来看，2011年以来，以特斯拉、比亚迪等为代表的新能源汽车高速发展，全球新能源汽车销量从2013年的20.2万辆上升至2019年的221万辆，年均复合增速达到150%。
根据大众汽车的电动化转型战略，2020-2024年，大众集团将在电动化、数字化、混动化三个领域共投资600亿欧元，其中330亿欧元投入电动化。2029年前，大众汽车将为推出75款纯电动产品，其中基于MEB平台的纯电动汽车销量将达2000万辆。
在大众汽车转型战略中，中国市场的作用举足轻重。大众中国执行副总裁刘云峰曾表示，在中国市场，大众汽车计划到2025年共推出30款新能源汽车，实现新能源汽车占整体产品组合至少35%的比例。同时，2025年，新能源汽车销量达到150万辆。
不过，虽然大众这样的传统汽车企业在新能源方面，现在看经验还不算是特别足的，但跟造车新势力相比，传统汽车企业他们毕竟是资金比较雄厚，而且有强大的全球销售网络还有品牌，所以这些老牌的汽车企业的入局无疑会极大地加快电动车的发展，从这方面来讲，对汽车行业会有深远的一个影响。而对于消费者来说，肯定会在这种变革之中受益，会买到更安全、性价比更高的电动车的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
让人有些好奇，保时捷和大众之间到底是什么关系？
优质回答车控股公司是大众集团最大的股东，而且2019年的时候，保时捷控股公司就继续购入了大众集团的股票，其所持的大众集团股份比例从52.2%提升至53.1%，并且拥有相应的投票权。的确拥有保时捷的100%控股权，但是大众拥有的是保时捷汽车公司的100%控股权，但是拥有大众51%股份的是保时捷控股公司，而保时捷汽车公司是保时捷控股公司旗下的一个汽车品牌。
中国公司，至少有3家汽车公司会购买，这是一个极好的机会，可以在世界上扩大品牌知名度。因为中国汽车公司不差钱，但是差的是技术和品牌，参照吉利收购沃尔沃～，确实在很大多少公司想买我不能确定，吉利首当其冲那是第一个，吉利的策略就是买买买，把别人都买完了，剩下的对它也就没什么威胁了!大家觉得呢？
还有待加强。但是他品牌价值高啊！在世界任何地方，保时捷的品牌价值都是一等一的。建议奔驰收过来，本来奔驰的品牌价值就是一等一，再掌握了保时捷的底盘操控技术，那就无敌头条不知道一个常识，大众和保时捷互相持股，而且大众 保时捷都是同源，一个外孙一个亲孙子，大众有70%股份在保时捷手里，保时捷又是大众全资产公司，不过还是了解一下大众保大众应该卖掉哪些不赚钱的品牌。什么布加迪这些烧钱的，还不如把自身的品牌质量做好，尤其是中国市场，不然有一天大众在中国也会销量巨滑。
2012年7月，大众汽车发布公告，将在8月1日，用44.6亿欧元现金外加一股普通股的方式向保时捷集团收购保时捷控股余下的50.1%的股份，加上2009年12月，大众出资39亿欧元获得的
一汽大众股权比例
优质回答一汽集团60%，大众集团20%，奥迪公司10%。
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地位于中国长春西南部，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市经济技术开发区内，2011年10月13日正式建成投产，设计产能35万辆，并达到了每分钟生产一辆轿车的能力。
佛山生产基地位于佛山市南海区，一汽-大众佛山分公司于2011年12月1日正式成立，并预计于2013年8月建成投产，首期产能将达到30万辆。
目前，一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌，其中，大众品牌的产品有：捷达、宝来、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、迈腾、CC、奥迪品牌的产品有：奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L等系列轿车。
2011年，一汽-大众产销实现百万辆，为国家上缴各种税金340亿元人民币。全年完成产量1,018,888辆，同比增长15.5%。全年销售1,000,188辆（不含进口车），其中大众品牌755,938辆。根据最新的J.D.Power用户满意度调查报告，一汽-大众大众品牌SSI销售满意度以869 分获得第三名；CSI服务满意度也处于行业领先地位。
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