航天科工三院资产注入航天科技
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中国日报12月26日北京电（记者 赵磊）记者从中国航天科工集团有限公司获悉，作为我国飞航导弹研制核心机构，改革开放40年来，航天科工第三研究院按照“基本型、系列化”和“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代”的型号发展思路，成功培育出了多种型号、多个系列、多种用途“人丁兴旺”的飞航导弹家族。航天科工三院依靠自主研发的飞航领域核心技术，走出了一条独立自主的科技创新之路。
航天科工三院研制的我国陆基巡航导弹系统。供图：航天科工三院
据介绍，在改革开放伊始之时，航天科工三院承担的任务多是计划性的。作为计划经济的产物，旧有的经营管理机制已然不适应新形势。解放思想、转变观念，建立新机制、调整生产方式，“改革”迫在眉睫。
此后40年间，航天科工三院以改革激发内生动力，以创新驱动事业发展，为实现航天梦、强军梦、强国梦的引擎持续注入新动能。40年后的今天，三院已经成长为国防武器装备建设的中坚力量，是目前我国集预研、研制、生产、保障于一体，配套完备、门类齐全的飞航技术研究院。
据航天科工三院老专家回忆，与改革开放春雷一同鸣响的，是三院自主研制的“鹰击八号”。在国家做出改革开放决策不久，“鹰击八号”就在打靶中六发全部直接命中，以骄人成绩完成了设计定型飞行试验。
这型被设计师们昵称为“小二黑”的导弹，为三院改革开放事业赢回了头彩。在严苛的条件下，三院自行攻关、爬坡过坎，终于将“小二黑”研制成功。自此，“严慎细实”和“求实、务实、扎实”的工作作风便深深融入到了飞航人的血脉之中，并在随后的年月里，与改革开放新时代同频共振，释放出弄潮儿般的巨大能量。
到80年代中期，在分析国内外飞航导弹技术发展趋势时，三院意识到必须尽快开展新型动力装置的技术攻关。审时度势后，三院决定以研制批产为根本，借以牵动外贸，扩大外贸出口，以此带动国内装备研制比例，为国家节省经费。
其后，三院抽调精兵强将，组成外贸代表小组，首次飞赴国外谈判。身处异国他乡，一边忍着“40度盛夏高温”和饮食不习惯的折磨，一边按照“白天讨论方案、晚上设计方案”的时间表工作，两个多月后，双方签订了一份一亿多美元的合同。
这是三院外贸赚到的第一桶金。利用国际外贸市场的资金支持，三院突破了飞航导弹当时迫切需要解决的技术瓶颈，进而实现了我国飞航导弹武器作战能力的新一轮跨越，同时也创造了“出口转内销”的成功范例。
80年代，借助改革开放的东风，三院先后研制成功了多系列型号产品，并积累了大量的技术经验。到了90年代，国家启动某系列专项工程，三院多个型号成功入选，生产能力和生产任务一步一个大台阶，实现了跨跃式发展。
近年来，三院紧紧抓住自主创新的脉搏，以国民经济和国防建设需求为动力，以机制创新、技术创新及创新主体建设为主要内容，从项目管理、平台构建、团队建设三个方面入手，持续开展了科技创新体系建设工作，逐步形成了独具一格的科技创新体系。
在军民融合领域，航天科工三院也栉风沐雨,砥砺前行。早在改革开放初期，三院民品刚刚起步，经济形势非常困难。为尽快落实“军民结合”的指导方针，三院以军为本，充分利用各种资源，创新开发民用产品，提出了“以军为本，军民结合，以民兴院，三足鼎力，五业兴旺”的经济发展顶层设计。
到了80年代，三院的改革棋局渐次铺开。经过对院内及社会相关形势的调查分析，根据产业政策，三院深思熟虑，谋定而后动，短期内，便成立了民品产业管理组织机构。秉承着“自主经营、自我管理、独立核算、自负盈亏”的原则，三院组建了后勤集团，成立了丰台海鹰、深圳海鹰、海南海鹰、香港天浩等股份公司。在三院民营产品线中，港口应用系统、特种车辆、防伪发票机、电视薄壳自动化生产线、雪花电冰箱生产线、天津汽车生产线改造、全国政协提案系统、随钻检测等明星项目如雨后春笋般不断涌现。此外，三院向国务院申请外贸权，成立了外经外贸部。
经过努力，在一段时期内，三院实现了军民两旺的局面。如今，三院聚焦信息技术及智慧产业、高端装备与先进制造、新材料及应用、现代服务业四个产业板块，构建“4 5 N”产业格局，在强军和富国的路上昂首挺胸，越走越远。
近年来，三院着力打造智慧管网、信息安全及自主可控、高端油气装备及系统、无人机及系统应用四个系统级重大项目，大力发展智能机器人、智能传感器及应用、先进复合材料制造、高端钛合金制造、增材制造五个高技术重点项目，积极培育若干个“专、精、特、新”产品，全力打造航天海鹰品牌，推动民用产业转型升级、跨越发展。
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