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土木工程的学生毕业先去施工单位干几年再去甲方好,还是刚毕业直接去甲方好?

2024-09-07 19:04:58股吧

股票市场是一个不断变化和发展的市场,投资者需要及时了解市场动态和公司信息,以便做出正确的投资决策。下面,谈闻财经带你了解栖霞建设同花顺股吧 ,希望本文能帮到你。

土木工程的学生毕业先去施工单位干几年再去甲方好,还是刚毕业直接去甲方好?

土木工程的学生毕业先去施工单位干几年再去甲方好,还是刚毕业直接去甲方好?

优质回答楼下两位说的都很对,建议不要去施工单位,别的甲方设计院都可以,转造价也行。施工单位尤其是工程局首先来讲是很艰苦的,包括工资普遍较低,加班多,休假少,如果是交通土建环境基本是山区,即使是房建,都市的繁华与施工技术人员也没太大关系,技术的地位相比财务计价等部门低很多,活干的最多,挨骂的最多,至于说锻炼,我在施工单位干了几年的最大感受就是, 你在施工单位可以学到东西,但前提是你自己能沉下心来用心去学,而且大部分知识其实很陈旧很狭窄,意义不大,大部分人从小学到大学那么无忧无虑的条件下都没能沉下心来学习,参加工作能学进去的就更少了,大部分都会被施工单位同化了,过不上正常人的生活,天天虚度时间,最后干了几年,东西没学到多少,不好的风气沾染一身,美其名曰这就是锻炼,最主要的是自己钱没攒下多少,关系没交下什么,跳槽没积攒下实力,要不在施工单位继续混下去,要不稍有魄力去做别的重头开始,但是浪费的几年青春谁能补偿,那时候正是成家需要稳定需要钱的时候,几年的施工单位给了你什么?人生又有几个黄金十年?设计院和甲方我没干过,不过有同学是设计院和甲方的,设计院分什么设计院,好的朝九晚五周末休息,钱不少拿,年终奖提成也有,一点不夸张,甲方如果是房地产的话个人觉得浪费生命,也和施工单位,也要工地来回跑打杂的,至于在设计院甲方施工方学习东西的问题,我个人觉得在哪真的都可以学到东西,你越有空闲时间,你越可以利用起来学习对自己有用的,而不必浪费在看现场看工人上面,那些活一些初中高中毕业的人都可以管,你去管那些不是在学习和锻炼,是在浪费生命,建议有空考考注册,结构的难,建造的简单,另外造价的个人认为是条很不错的路,国内本科造价专业的几乎没有,都是专科开设的,造价地位待遇、稳定生活上都不亚于设计院,当然设计院和造价咨询单位好坏也是分单位的,自己选择要考察好要慎重,不过总体比施工单位要好。现在网上很多传闻都误导人,从大学报考专业,有人说土木前景多好,多有钱赚,能当项目经理,现实是土木是少数人的天堂,大多数人的地狱,挣钱项目经理从来都是听说,近两三年土木已经饱和,设计院进不去了,连施工单位都开始挑人了,前景大不如前,更不要提待遇环境有多不好了,多少同学辛苦挤过独木桥却败在了专业选择上,大多数人选择施工之后还是要离开转向别的工作,何必要撞完南墙才回头,也许你信心满满觉得自己能吃苦,想闯出一番事业,但是现实和想象是有差距的,我并不是贬低施工单位或者有什么仇恨,我干的比较顺利,待遇也可以,坚持下去前途也比较光明,但是我还是打算离开施工单位,人应该追求自己的理想和幸福生活,而不应该把自己的一生都栓在工地山,看看繁华都市,有多少人也挣着和我们一样的薪水,但是过的生活质量是我们的好几倍,有多少人干了一辈子施工,到今天还是落魄在外,在施工单位、设计院、房地长、造价等工作的选择上,仁者见仁智者见智,我说的不一定对,但是真心给每一位兄弟姐妹善意的建议,特意开的账号,全手写,不网上摘抄,解答土木专业及就业选择的问题,希望更多的人不要走弯路,不要积分不要最满意答案,希望大家少走弯路,网上很多旧的关于土木就业的文章也请大家慎重阅读和思考,很多多误导人。

什么是蓝筹股?怎么判定一线蓝筹二线蓝筹?

优质回答蓝筹股是指具有稳定的盈余记录,能定期分派较优厚的股息,被公认为业绩优良的公司的普通股票,又称为"绩优股"。

"蓝筹码"一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。蓝筹码通常具有较高的货币价值。股票成为蓝筹股的基本支持条件有:

(1)萧条时期,公司能够制订出保证公司发展的计划与措施;

(2)繁荣时期,公司能发挥最大能力创造利润;

(3)通胀时期,公司实际盈余能保持不变或有所增加。

蓝筹股指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。

在海外股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。"蓝筹"一词源于西方赌场。在西方赌场中,有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱,红色筹码次之,白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票。美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票,都属于"蓝筹股"。

蓝筹股并非一成不变。随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。据美国著名的《福布斯》杂志统计,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列,而当初"最蓝"、行业最兴旺的铁路股票,如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。

在香港股市中,最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的"汇丰控股"。有华资背景的"长江实业"和中资背景的"中信泰富"等,也属蓝筹股之列。中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速,也逐渐出现了一些蓝筹股。

蓝筹股有很多,可以分为: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金.

一线蓝筹股:

一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。二线蓝筹,一般来讲,总股本和流通股本比一线蓝筹要小,股价一般较高,机构比较偏爱,但由于价格较高,散户一般不敢碰,如:中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等

二线蓝筹股:

A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。

一、钢铁行业:业绩增长价值重估

宝钢股份为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价,目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值“洼地”,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。

低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份

二、港口业:投资主线:低估+资产注入

虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口资源,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。

低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港

三、煤炭行业:外延扩张带来机会

从投资标的的选择而言,我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为:价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。

低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份

四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估

我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。

低于20倍市盈率的重点公路股:赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资

绩优蓝筹股:

目前,大家都在谈论新绩优蓝筹股,认为随着开放式基金即将入市,这个板块会是首选对象,应该说,这种分析是有一定道理的。根据股市中风水轮流转的原理,在科技股、国企大盘股、重组股轮番表现以后,也该轮到绩优蓝筹股了。但什么是绩优蓝筹股呢。我个人认为绩优蓝筹股除了有较大的市值和良好的业绩之外,一定还要有稳定的成长性,另外,蓝筹股必须经过时间的考验。

中国蓝筹股:

海通证券给予中国软件、东软股份、盐湖钾肥、ST 建 峰、澄星股份、云 天 化、柳化股份、五 粮 液、顺鑫农业、南 玻A、冀东水泥、海螺型材、北新建材、中国玻纤、格力电器、福耀玻璃、S 三 星、青岛海尔、厦华电子、秦川发展、西山煤电、兰花科创、国阳新能、山西焦化、云南白药、康缘药业、江中药业、一汽夏利、宇通客车、上海汽车、S 江 钻、时代新材、双良股份、晋西车轴、龙元建设、中材国际、中兴通讯、中国联通、华胜天成、上海机场、亿阳信通、大秦铁路、盐 田 港、法拉电子、恒瑞医药、华海药业、横店东磁、浦发银行、民生银行、上海电力、华闻传媒、中信国安、电广传媒、歌华有线、桂东电力、东方明珠、中联重科、柳工、山推股份、江南重工、岳阳纸业、栖霞建设、中华企业、天创置业、世茂股份、广船国际、上海机电、许继电气、平高电气、泰豪科技、东方电机等72只股买入评级。

大盘蓝筹股:

“蓝筹”的提法最早起源于赌场:各国赌场中的大面额筹码一般是蓝色的,由此引申到股市,就产生了“蓝筹股”一说。从本意来看,蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄;美国的IBM;英国的劳合社等,才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。

题材股和业绩股、蓝筹股有什么区别?

就是看点的不同!

打个比方,3家不同的馄饨店 一个主力买纯肉的 一个主力买纯菜的 一个主力买混合性的!都是馄饨那区别就是内馅了一个全肉 一个全菜 一个混合。

题材股 就是以题材为主 比如马上要到奥运了 跟奥运有关联的股票就会受到注意! 题材股就是有重组,定向增发,整体上市等利好消息的股票。

业绩股 就是业绩很好的股票

蓝筹股 一般蓝筹股的业绩都很好 不好的也就不叫蓝筹股了! 从什么方面看出蓝筹股,好的股票就是蓝筹股!蓝筹股成为好的股票的代名词了!

推荐几只股票

优质回答中国远洋:601919。中国最大,世界第二的海洋干散货运输公司,业绩优良,尚有油轮和造船业资产没有注入。

工商银行:601398。世界市值最大的银行,中国银行龙头,收国际金融危机影响较小

中国石化:600028。完整的产油炼油结构链条,大盘蓝筹,具备较强的抗风险能力

中国铝业:601600。中国有色行业龙头,在如今资源稀缺的情况下,该公司已经在世界各地购买储存了大批的有色资源,为其发展奠定了基础

中国平安:601318。中国保险业龙头,业绩优良,成长性优秀。并且正在逐步向海外市场扩张

万科A:000002.地产龙头,业绩优良,超跌严重。

中国船舶:600150.造船行业巨无霸,业绩优良,基本面良好,具有极好的成长性,业务订单已经到了2011年,预计未来3-5年业绩依旧保持高速增长。

招商银行:600036.商业银行龙头,行业扩张迅速,业绩连续增幅。

中国联通:600050.资产重组,长期发展向好。

宝钢股份:600019.钢铁龙头,竞争优势明显。

武钢股份:600005.扩张重组,高端产品优势明显

什么是蓝筹股票?

优质回答通俗来说,蓝筹的特点就是大、稳、赚(长期来看)。中国a股的典型是万科。x0dx0ax0dx0a蓝筹股是指具有稳定的盈余记录,能定期分派较优厚的股息,被公认为业绩优良的公司的普通股票,又称为"绩优股"。x0dx0ax0dx0a"蓝筹码"一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。蓝筹码通常具有较高的货币价值。股票成为蓝筹股的基本支持条件有:x0dx0ax0dx0a(1)萧条时期,公司能够制订出保证公司发展的计划与措施;x0dx0ax0dx0a(2)繁荣时期,公司能发挥最大能力创造利润;x0dx0ax0dx0a(3)通胀时期,公司实际盈余能保持不变或有所增加。x0dx0ax0dx0a蓝筹股指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。x0dx0ax0dx0a在海外股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。"蓝筹"一词源于西方赌场。在西方赌场中,有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱,红色筹码次之,白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票。美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票,都属于"蓝筹股"。x0dx0ax0dx0a蓝筹股并非一成不变。随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。据美国著名的《福布斯》杂志统计,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列,而当初"最蓝"、行业最兴旺的铁路股票,如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。x0dx0ax0dx0a在香港股市中,最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的"汇丰控股"。有华资背景的"长江实业"和中资背景的"中信泰富"等,也属蓝筹股之列。中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速,也逐渐出现了一些蓝筹股。x0dx0ax0dx0a蓝筹股的分类:x0dx0ax0dx0a蓝筹股有很多,可以分为: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金.x0dx0ax0dx0a一线蓝筹股:x0dx0a一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。二线蓝筹,一般来讲,总股本和流通股本比一线蓝筹要小,股价一般较高,机构比较偏爱,但由于价格较高,散户一般不敢碰,如:中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等x0dx0ax0dx0a二线蓝筹股:x0dx0aA股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。x0dx0ax0dx0a一、钢铁行业:业绩增长价值重估x0dx0ax0dx0a宝钢股份为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价,目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值“洼地”,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。x0dx0ax0dx0a低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份x0dx0ax0dx0a二、港口业:投资主线:低估+资产注入x0dx0ax0dx0a虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口资源,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。x0dx0ax0dx0a低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港x0dx0ax0dx0a三、煤炭行业:外延扩张带来机会x0dx0ax0dx0a从投资标的的选择而言,我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为:价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。x0dx0ax0dx0a低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份x0dx0ax0dx0a四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估x0dx0ax0dx0a我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。x0dx0ax0dx0a低于20倍市盈率的重点公路股:赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资x0dx0ax0dx0a绩优蓝筹股:x0dx0ax0dx0a目前,大家都在谈论新绩优蓝筹股,认为随着开放式基金即将入市,这个板块会是首选对象,应该说,这种分析是有一定道理的。根据股市中风水轮流转的原理,在科技股、国企大盘股、重组股轮番表现以后,也该轮到绩优蓝筹股了。但什么是绩优蓝筹股呢。我个人认为绩优蓝筹股除了有较大的市值和良好的业绩之外,一定还要有稳定的成长性,另外,蓝筹股必须经过时间的考验。x0dx0ax0dx0a中国蓝筹股:x0dx0a海通证券给予中国软件、东软股份、盐湖钾肥、ST 建 峰、澄星股份、云 天 化、柳化股份、五 粮 液、顺鑫农业、南 玻A、冀东水泥、海螺型材、北新建材、中国玻纤、格力电器、福耀玻璃、S 三 星、青岛海尔、厦华电子、秦川发展、西山煤电、兰花科创、国阳新能、山西焦化、云南白药、康缘药业、江中药业、一汽夏利、宇通客车、上海汽车、S 江 钻、时代新材、双良股份、晋西车轴、龙元建设、中材国际、中兴通讯、中国联通、华胜天成、上海机场、亿阳信通、大秦铁路、盐 田 港、法拉电子、恒瑞医药、华海药业、横店东磁、浦发银行、民生银行、上海电力、华闻传媒、中信国安、电广传媒、歌华有线、桂东电力、东方明珠、中联重科、柳工、山推股份、江南重工、岳阳纸业、栖霞建设、中华企业、天创置业、世茂股份、广船国际、上海机电、许继电气、平高电气、泰豪科技、东方电机等72只股买入评级。x0dx0ax0dx0a大盘蓝筹股:x0dx0a蓝筹”的提法最早起源于赌场:各国赌场中的大面额筹码一般是蓝色的,由此引申到股市,就产生了“蓝筹股”一说。从本意来看,蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄;美国的IBM;英国的劳合社等,才能担当“蓝筹股”的美誉市值大的就是蓝筹

新能源汽车行业发展拐点来了

优质回答新能源汽车行业发展拐点来了

国务院正式印发的《“十四五”节能减排综合工作方案》明确提出,到2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。

“中央和地方政府陆续出台了一系列扶持培育政策,为新能源汽车产业未来的持续发展创造了条件,驱动我国新能源汽车和锂电池产业持续向好发展,加速了工艺技术的升级和安全性能的提升。”中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示。

据记者统计,新能源汽车终端市场持续保持高景气度,产销同比仍然大幅增长,2021年全年销量达到350.7万辆,大幅增长165.1%,超出预期。而从渗透率来看,渗透率已经达到19.06%。

止于至善投资总经理何理对记者表示,通常意义上来讲,渗透率超过20%可以认为是一个行业发展的拐点。随着优质车型的不断上市推出,2025年的新能源汽车销量目标有望提前实现。

二级市场的数据进一步佐证新能源汽车的成长。新能源汽车板块总市值达10.12万亿元,占A股总市值比例达11.80%。板块内可交易的488只成份股中,有457只个股相对于发行价(后复权)实现上涨,占比93.65%。其中,飞乐音响、华域汽车、中国宝安等个股相对于发行价涨幅超过10000%。此外,包括亿纬锂能、先导智能、德赛电池、赣锋锂业、杉杉股份、中兴通讯、立讯精密、法拉电子、宏发股份、天华超净、宇通客车等在内的62只个股相对于发行价涨幅超过1000%。

何理认为,新能源汽车行业仍然具备长期配置价值,2021年,新能源汽车销量超预期使得产业链景气度持续提升,部分个股透支了未来业绩。经过持续调整后,很多个股估值水平回到了20倍-30倍的相对合理区间,建议投资者重点选择一些具备足够安全边际的个股加以配置。

此外,部分个股估值有待修复。通过梳理,一汽富维、利欧股份、中国重汽、上汽集团、广日股份、栖霞建设、南方轴承、威孚高科、永安行等10只个股最新市盈率均不足10倍,远低于新能源板块43.17倍的整体估值。

同时,新能源板块也是基金经理的“心头好”。前海开源基金首席经济学家杨德龙对记者坦言,受到隔夜全球资本市场大跌的影响,今日A股出现了较大幅度的调整,结合近期市场行情来看,一些优质股票更是已经跌出了价值。2022年A股重点配置大消费和新能源的龙头股。

投资策略方面,华金证券分析师林帆建议关注三条投资主线。首先,新品周期强劲的自主品牌龙头:长城汽车、比亚迪。其次,与电动智能化产业链紧密相关,成长确定性高的零部件企业:德赛西威、香山股份、三花智控、星宇股份、玲珑轮胎。最后,市场占有率不断提升,有望迎来业绩拐点的重卡企业:中国重汽。

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    2024-09-07 158
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    2024-09-07 73
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    2024-09-07 118
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    徐工吊车25K5-I大臂全出能吊多重优质回答所有出39米能吊5T。39米臂 11米幅度额定起重量5T。幅度是重物重心至吊车回转中心的距离,超过11米就尽量别试验了...

    2024-09-07 175
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    2024-09-07 126
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    2024-09-07 156
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    2024-09-07 98
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    2024-09-07 64
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    天夏智慧(原代码000662,现R天夏1)虽已退市,但投资者诉公司证券虚假陈述责任纠纷案还在继续推进。据上海海汇律师事务所吴立骏律师消息,法院已对...

    2024-09-07 111
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