『波罗的海bdi指数股吧』波罗的海bdi指数期货
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波罗的海干散货指数是什么?波罗的海干散货指?
优质回答波罗的海干散货运价指数(BDI指数)是波罗的海航交所发布的,由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。这里干散货主要包括铁矿、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品。该指数具体构成如下:
1、BCI (Baltic Capesize Index),波罗的海海岬型指数。吨位:8万吨;主要运输货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料;占BDI权重:1/3。
2、BPI (Baltic Panamax Index),波罗的海巴拿马指数。吨位:5~8万吨;主要运输货物:民生物资及谷物等大宗物资;占BDI权重:1/3。
3、BSI (Baltic Supramax Index) ,波罗的海轻便型指数。吨位:5万吨以下*;主要运输货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥;占BDI权重:1/3。(*2005年发布BSI指数,该指数反映载重5.24万吨级大灵便型船的市场租金变化情况,取代反映4.5万吨级大灵便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指数)。
bci航运指数是什么?
优质回答BCI是Baltic Capesize Index的英文缩写,是波罗的海海岬型船运价指数(也称波罗的海好望角型船运价指数)。
1999年的9月1日,波罗的海交易所将原来反映巴拿马型船和好望角型船的BFI (即现在的BDI )指数分解成BCI和BPI两个指数。
BCI指数构成航线:
程租航线1,汉普顿港群/鹿特丹不包括巴尔的摩/路特丹,12万公吨煤炭(+/-10%误差)1港装卸,不包括装卸平舱费,6日装卸包括星期天、节日,抵达装卸港12小时内起算,宣载时间在指数制作后前10天内,销约时间在指数制作日后30天内,船龄最大15年,运价每公吨起算,3.75%佣金,权重5%。
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