南方航空股票今日走势
股票市场是一个充满机遇和挑战的市场，投资者需要有正确的投资心态，避免盲目跟风和过度自信，以免造成不必要的损失。下面谈闻财经中的这篇文章是关于港股南方航空股票行情的相关信息，希望可以帮助到你。
南方航空最近走势
答６０００２９南方航空。该股上周一短线触底以来，有了多个交易日的走强回升和震荡攀升，上周五升势受到抛盘遏制，现价５.５９。KDJ指标处在次高位向上的位置，预计短线后市，还将再小幅冲高到５.７５，就即将面临回调到５.１５的走势（ＫＤＪ指标高程·价位对位所做的预测测算）。建议有了小幅冲高之后，当即派发或者部分减持，短线不宜过于贪高，以规避随后展开的开始走弱回调走势，但在回调到位之后，可再行承接。以下为一条连带附文发送的近日市场的看点，以及操作上的建议。敬请连同关注和参考－－－
【短线基本反弹到位上档滞涨，即将逼近箱体上沿面临抛压，不宜做多回避股指联动个股】
周五在外围市场大幅走强的拉动下，上证指数早盘以跳空方式直接突破上方重要压力线，并刷新此次行情新高。但是经过连续四天的上涨，做多动能的大量消耗导致股指在强攻之后稍显疲态，尾盘股指震荡回落，最终以小幅翻红报收。
回顾上周走势，沪指在五个交易日里上演了一幕漂亮的绝地反击战，一气呵成连续突破了多条均线并攻克了3000点、3100点两道重要关口，股指重心不断上移，热点的此起彼伏使市场人气得到有效凝聚。不过，从周五盘面出现的热点转换速率加快，部分题材股的冲高回落，显示出短线市场抛压开始有所加大，加之权重股整体上仍处于震荡整理之中，目前还无法形成有效的合力，这在一定程度上制约了短期大盘的涨升动力。因此，虽然股指借外围市场的走强顺势站于压力线之上，但是整体上还没完全摆脱该阻力区域的束缚，短线大盘仍然不排除还会有震荡回抽、确认其突破有效性的过程。
预计短线后市，在这周五个交易日五连阳的上涨，大盘股指逼近了前期预测的、目标3180点的短线高点，目前上档面临抛压压力，盘中震荡将会随之而来，上周五升势走势上的减缓，不排除下周一将会出现冲高后的回落，和开始震荡走低。一旦跌势形成，向下的支撑将会在3000点的附近位置。因此，短线做多，必须谨慎。
上证指数前期的高点3478点，将会是年内的玻璃天花板，后市难有新高，而要创出指数新高的比率将会是百分之零。在重点关注市场操作的主线的情况下，从中线的角度来说，这也成为投资者调仓换股、汰弱留强、避高选低的机会，选择低位个股和布局业绩成长股，等待后市走强回升时挽回损失，将会是一个较好的选择。而在短线来看，还是远距离观望为宜。
大盘的本轮后市短线走低，是为技术性的回调而引发，这和创业板的推出，在其中有着推波助澜的作用。如果把大盘往后的走低，单纯看成是创业板的推出的原因，那是不对的。因此，需要厘清。
尤其今年再见新高的可能性只会是为零。 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同，不会再有那种单边上扬的走势，操作上仍宜谨慎，而在短线反弹高点之前，大盘的震荡将会加剧。
另有，上半年的市场行情，是为资金推动型，而年内高点出现之后的市场行情，将会是业绩支持型的，这不能不说是在炒作特点上的战略性的转移。再加上盘中个股也已经是百分之九十八的比例，先后有了年内高点，后市就将难有新高。
建议在大盘目前短线存在上行压力、上档面临沉重抛压的情况下，短线不宜介入做多。即使做多，也还要回避和大盘联动的、正在回调的、累积升幅很大、短线反弹到位的品种，重点关注那部分回调到位的、短线底部蓄势充分的个股。但要短线小幅看多，并且期望不宜太高。
还在反弹、并未反弹到位的个股，或还可谨慎持有，而对于上周有了很大升幅的、短线反弹到位了的，还是以派发或者部分减持为主。创业板的的28只个股，上市首日，经过疯狂爆炒，冲高回落，低位介入的获利丰厚，高位套牢的筹码也是洋洋大观。本身存在兑现、套现和回吐压力，短线走势未稳，市场普遍预计，创业板炒作，将会回归理性，其走势也在“软着陆”当中，大多创业板个股还将会向真正的市场价值回归，不宜跟风炒作。
【开始走强回升的个股推荐】：601668中国建筑。该股本周一的下影线，股价再次回落到低点，并且创出了新低，随后有了多个交易日的走高回升和震荡走高，现价4.88。但其升幅不大，还未反弹到位，预计短线可看高到5.25，中线可看高到5.50。建议适当关注，可以适量介入。
南方航空今天6.40能卖出吗？
答从该股走势看,短期较强势,今天估计6.40到不了了,短期看可以持股待涨,到6.40元没问题!
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。谈闻财经关于港股南方航空股票行情就整理到这了。
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