江苏新日电动车股份有限公司是上市公司吗?
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江苏新日电动车股份有限公司是上市公司吗?
最佳答案是的。
2007年7月16日,公司在江苏省无锡工商行政管理局登记注册,领取了注册号3202002114921的企业法人营业执照,注册资本为3,000万元,其中张崇舜以现金认购2,100万股,占总股本的70%,陈玉英以现金认购450万股,占总股本的15%,赵学忠以现金认购450万股,占总股本的15%。
经上海证券交易所“自律监管决定书【2017】110号”批准。本公司发行的A股股票在上海证券交易所上市,证券简称“新日股份”,证券代码“603787”;其中本次发行的5,100万股股票将于2017年4月27日起上市交易。
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新日电动车厂址
最佳答案江苏无锡锡山区新世纪工业园新日路8号。天津市大港经济开发区安和路立达街。湖北襄阳市开发区新日产业园。
新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业(股票代码:603787),致力于引领绿色出行新生活,目前已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。
2020年,新日电动车推出“新日汽车级锂电,保5年用10年”战略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日MIKU Super等旗舰产品,畅销全球近100个国家及地区。
权威数据显示,一辆智能电动车5年节省用电547度,200万辆智能电动车5年则节省10亿度电,相当于节约了40万吨标准煤,同时减少碳排放2.7亿千克。
以2010上海世博会为例,新日电动车就累计为上海世博会减排559吨,并受到了联合国工发组织颁布的“绿色文明企业贡献奖”和上海世博局颁发的“世博特别贡献奖”等荣誉称号,成为节能减排、绿色生活的代表。
又一电动汽车新品牌诞生
最佳答案资本的寒冬、市场的疲软、补贴的退坡,依然阻挡不了电动汽车新品牌的诞生。在产业政策的带动下,国内涌现了一大批跨界造车的新能源汽车品牌。近日,又出现了一个主打纯电动汽车的品牌。近日,华晨新日官方对外表示,华晨新日新能源汽车有限公司旗下首款车型将于12月正式投产下线,新车定位为用于城市通勤代步的微型电动车,有望于年底实现量产交付。
对于“新日”这个品牌大家或者并不陌生,他本是一家生产电动自行车的企业。新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制有限公司。2017年4月27日,新日股份(股票代码:603787)登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。品牌代言人黄晓明、形象代言人赵丽颖。
而“华晨新日”是由华晨汽车集团控股有限公司与新日(无锡)发展有限公司共同投资成立。据电动知家了解,华晨新日新能源汽车有限公司成立于2018年10月24日,地址位于江苏无锡市。该公司经营范围包括研发、生产、销售新能源汽车零部件、汽车饰品及其售后服务;新能源汽车的研发、销售及生产。通过牵手华晨,新日实现了从电动自行车跨界进入到电动汽车制造领域。
而华晨汽车通过与国内民营企业成立新合资公司,进入新能源汽车市场,可视为华晨加速布局电动车市场的举措。但华晨汽车集团近期因自主业务发展低迷接连亏损,企业资不抵债而进入到破产重整程序而备受行业关注。
在新能源汽车市场恢复增长及平稳发展下,有着城市代步优势的微型电动车也越来越受到车企重视。乘联会报告显示,目前纯电动汽车市场中A00级车型的市场占比已超过40%,主要得益于五菱宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ1、宝骏E100等新能源车的推动。
有消息显示,华晨汽车集团副总裁兼华晨新日副董事长齐凯表示,2021年华晨新日计划最少实现销售3万台,2022年达到5万台,到2025年,华晨新日年销量将为15万台。目前华晨新日规划了2个乘用车平台和1个商用车平台,前者主要生产小型代步车,后者主攻纯电动物流车市场。
华晨新日品牌LOGO已得到确认,旗下首款车型为微型纯电动车。根据工信部申报信息显示,华晨新日首款车型定名103/103A,分别拥有不同的外观设计风格,续航里程在300km左右。华晨新日作为一个新的自主合资汽车品牌,并没有采用新的品牌LOGO,而是沿用了新日电动自动车的LOGO。
华晨新日这款新车定位于微型纯电动车,其车身尺寸方面的长、宽、高分别为3288/1670/1654mm,轴距为2185mm,内部提供4个座位。动力方面,新车搭载远东电池江苏有限公司生产的三元锂离子电池组,以及功率为45千瓦的永磁同步电机,其续航里程在300km左右。
从申报图来看,华晨新日旗下首款量产车采用了双外观设计,分别对应103和103A。其中103车型更像是传统车型的设计手法,头灯、雾灯以及尾灯均为圆形设计,前格栅为点阵造型。而103A车型则是完全封闭的车头造型,大灯设计也变更为线条样式,同时采用的是贯穿式尾灯设计。
从目前行业发展情况来看,华晨新日虽然有新日电动车、华晨汽车背景,但华晨汽车深陷破产泥淖,新日电动自行车品牌也很难起到很好背书作用。在如今新能源汽车市场还不是那么大,竞争相对激烈的情况下,品牌知名度、售后服务网络都尚在建设中,技术实力也等待市场检验的华晨新日,要在这块市场分一杯羹的难度不小。
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